Alfa Romeo Giulietta
A Alfa Romeo arrancou os festejos do seu centenário, a cumprir em 2010, com o lançamento das primeiras imagens e fotos do sucessor do 147, o Giulietta. Segundo a Alfa poderá ser este o Alfa mais vendido de sempre.
Este carro vem substituir o 147 e já vai no terceiro nome, inicialmente era o 148, depois Milano. Este último nome foi substituído por por pressão dos trabalhadores da Alfa em Milão depois da marca decidir deslocar o seu trabalho para Turim. O nome oficial será Giulietta.
O Giulietta têm o mesmo comprimento de um Golf, no entanto possui linhas que o tornam mais desportivo, em especial na traseira e nos puxadores das portas traseiras herdados do 147. O comprimento é de 4.35m, ou seja, mais 130mm que um Golf e uma distância entre eixos de 2.63m, mais 50mm que o Golf. Um olhar mais atento permite verificar que a Alfa fez um óptimo trabalho no design deste carro, poderá parecer mais desportivo e baixo mas na realidade é 50 mm mais alto que o 147.
A suspensão utilizada será MacPherson à frente e um novo desenho multi-link na traseira.
No interior, o Giulietta possui os comandos orientados para o condutor, como é hábito na marca e possui diversos revestimentos e aplicações metálicas que aumentam a noção de qualidade a bordo e que lhe dão aquele toque Alfa. Os engenheiros da Alfa dizem que o espaço para os ocupantes traseiros e a capacidade da bagageira são do mesmo tamanho que um Golf e o peso aumentou muito pouco relativamente ao 147.
Em relação aos motores, estarão disponíveis blocos de quatro cilindros a gasolina e diesel, mas todos eles com turbo e tracção às rodas da frente. Os motores a gasolina começarão no 1.4 de 120 cv e os diesel no 2.0 Multijet de 170 cv. Ao longo de 2010 chegará o 1.4 MultiAir de 170 cv e o 1.6 Multijet de 105 cv, no final teremos o Quadrifoglio com 230 cv.
A gama estará equipada com caixas de cinco e seis relações, mas a Fiat está a ultimar uma caixa automática de dupla embraiagem como opção. Todos terão o sistema DNA já estreado no MiTo.
A Alfa lançará o Giulietta em Itália lá para os finais de Março, chegando depois a Portugal em data ainda a anunciar.
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Data: Dezembro 3, 2009
Categoria: Noticias
